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Schneider GV4L50N Interruttore Salvamotore magnetico 50A 50kA Everlink
5629/BE2DX/Q2
Nuovo
140,00 € tasse incl.
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| Tipo | Interruttore |
| Descrizione delle condizioni | Confezione originale danneggiata. Viene spedito quello che vedete nelle foto |
| Marca | Schneider Electric |
| Codice Schneider | GV4L50N |
Schneider Tesys GV4L50N Interruttore Salvamotore magnetico 50A 50kA Everlink
SERIALE PL214250100427
VIENE SPEDITO QUELLO CHE VEDETE NELLE FOTO.NON RIMUOVERE IL BOLLINO BIANCO E BLU APPLICATO (VEDI FOTO): IL BOLLINO DICE CHE L'ARTICOLO E' STATO VENDUTO DA ME
Interruttore per motori TeSys GV, 3 poli (3P), 50 A/ 690 V, per la protezione dei motori a 3 fasi 11-22 kW a 400 V. Fornisce protezione magnetica, capacità di interruzione Icu 50 kA a 400 V, controllo Start-Stop tramite manovra rotativa, collegamento tramite terminali a vite Everlink BTR. Protezione magnetica regolabile tramite quadrante, range regolazione 6-14. Mette a disposizione posizioni interne per ulteriori blocchi di contatto ausiliari (OF, SD) e sganciatori di tensione (MN, MX). Da utilizzare in associazione a un relè di sovraccarico termico di classe 10 o 20 per la protezione completa del motore. Certificazione secondo diverse norme (IEC, CCC, EAC, Marine), conformità Green Premium (RoHS/REACh).
SERIALE PL214250100427
VIENE SPEDITO QUELLO CHE VEDETE NELLE FOTO.NON RIMUOVERE IL BOLLINO BIANCO E BLU APPLICATO (VEDI FOTO): IL BOLLINO DICE CHE L'ARTICOLO E' STATO VENDUTO DA ME
Interruttore per motori TeSys GV, 3 poli (3P), 50 A/ 690 V, per la protezione dei motori a 3 fasi 11-22 kW a 400 V. Fornisce protezione magnetica, capacità di interruzione Icu 50 kA a 400 V, controllo Start-Stop tramite manovra rotativa, collegamento tramite terminali a vite Everlink BTR. Protezione magnetica regolabile tramite quadrante, range regolazione 6-14. Mette a disposizione posizioni interne per ulteriori blocchi di contatto ausiliari (OF, SD) e sganciatori di tensione (MN, MX). Da utilizzare in associazione a un relè di sovraccarico termico di classe 10 o 20 per la protezione completa del motore. Certificazione secondo diverse norme (IEC, CCC, EAC, Marine), conformità Green Premium (RoHS/REACh).
